倉(cāng)柵運(yùn)輸半掛車載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運(yùn)輸。倉(cāng)柵運(yùn)輸半掛車車型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝結(jié)合用戶貨物類別，合理設(shè)計(jì)，滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤(rùn)價(jià)值。車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)，能均衡車架的強(qiáng)度、剛度、韌性，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生永久變形。倉(cāng)柵運(yùn)輸半掛車采用新型的懸架系統(tǒng)，強(qiáng)度高，耐沖擊性強(qiáng)，各軸軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計(jì)，在運(yùn)行頻繁的顛簸過程中，減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時(shí)可調(diào)拉桿，可調(diào)整軸距，有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。