如何讓半掛車(chē)適應(yīng)砂石運(yùn)輸？
發(fā)布時(shí)間：2018-07-26 10:14:27
半掛車(chē)是我們運(yùn)輸?shù)闹饕墓ぞ撸菕燔?chē)的運(yùn)輸條件是在不斷的拜年話(huà)的，對(duì)于山東掛車(chē)廠來(lái)說(shuō)生產(chǎn)的過(guò)程中生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)輛應(yīng)該如何適應(yīng)砂石運(yùn)輸?shù)臈l件呢？
因?yàn)樯笆闹亓渴欠浅４蟮?，我們?cè)谛读系臅r(shí)候應(yīng)該相處更加好的辦法，采用頂后卸的卸料方式，比側(cè)卸車(chē)型能減輕相當(dāng)可觀的結(jié)構(gòu)重量，但對(duì)卸料場(chǎng)地的平整度則要高很多。
當(dāng)然在裝卸的時(shí)候，山東掛車(chē)廠來(lái)設(shè)計(jì)要箱體采用框架式+瓦楞板結(jié)構(gòu)，整體強(qiáng)度要比用普通集裝箱改裝的強(qiáng)很多，并且箱體可拆卸，可以根據(jù)運(yùn)輸物料的強(qiáng)度不同來(lái)進(jìn)行選擇。
山東掛車(chē)廠認(rèn)證的對(duì)于運(yùn)輸環(huán)境做了合理的分析，工作環(huán)境一般都比較惡劣，泥水路況難以避免。所以廠家不僅僅對(duì)于鏈接方式做出了改變，也更好的采用了鋁型材的設(shè)計(jì)，使得車(chē)體更加的輕量化。
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