上坡時(shí)要與前車保持加倍的距離，爭(zhēng)取“一氣呵成”完成爬坡。萬(wàn)一爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑，則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。必要時(shí)，也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝，以避免車輪打滑。下坡時(shí)，須平穩(wěn)地?fù)Q至一擋，利用低速擋降低車速行駛。  

   在冰雪路面需要低檔慢行，要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻”制動(dòng)進(jìn)行減速，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻”制動(dòng)來(lái)維持車輪與路之間附著力要比使用腳制動(dòng)好得多。如果要低速行駛，那么就要考慮用較低擋行駛，并使發(fā)動(dòng)機(jī)保持稍大的轉(zhuǎn)速。如果逐漸地抬起油門(mén)，就能獲得發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。無(wú)論是否配備ABS的卡車，在剎車前好都先預(yù)踩幾下剎車，這樣可以提醒后車減速以避免追尾。目前東風(fēng)多款產(chǎn)品具有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能。  

   使用防滑鏈增大摩擦力。我想我不說(shuō)大家也知道防滑鏈的作用，安裝防滑鏈后增大了輪胎與冰雪路面的摩擦力，使駕駛更加平穩(wěn)，要注意的在度過(guò)冰雪路面后及時(shí)將防滑鏈取出，否則對(duì)輪胎的損壞非常大。特別值得一提的是牽引車驅(qū)動(dòng)橋和掛車后一條橋都要帶上防滑鏈。